的不同的教育宣传活动，这些活动特别强调公共交通和自行车的重要性以及减少市中心车辆的必要性。9月22 日无车日当天，划出供步行者、骑车者和公共交通专用的区域。
8) 布鲁塞尔
2007年，比利时的布鲁塞尔市举行了第 6 个无车日。政府号召人们从地下室里取出旱冰鞋和自行车。首都地区对机动车关闭了160 km2的道路。另外，在该市各个地区组织了众多的活动和表演，包括骑车和步行游览等。在这一整周期间，街道委员会、自行车爱好者协会、学校等也举行了多种活动。9 月 22-23 日，即交通周活动的最后2 天恰逢周末，迎来了欧洲交通周活动的高潮。
9) 维尔纽斯
2007年，立陶宛的维尔纽斯市是第 6 次参加欧洲交通周活动。维尔纽斯市通过交通尾气水平检查来测试尾气浓度。在一整周期间，公共秩序局的生态和防止违规处以及维尔纽斯地区环保部检测了重点地区的尾气水平。
同时，还开展了预防性的交通安全活动“公众的安全街道”，交通监察局在不同教育机构附近组织了与道路安全有关的研讨会，例如，人们在路面上如何遵守交通规则，他们在送孩子上学途中是否为孩子系了安全带，他们是否使用了可根据人们的身高和体重而调整的专用座椅等？
维尔纽斯市健康局组织了“骑车上学”活动，鼓励学生和其他市民骑车或乘坐公共交通工具去上学或上班，并在这次活动期间调查了骑车上学的学生数量。
公共交通运营商组织了“乘客和公共交通”宣传活动：例如，同每平方米空间可以容纳的人数有关的比赛、拉公共汽车比赛、防止轿车抢行、“抓兔子”接力赛、“检票”接力赛等。
9 月 22 日当天在市政广场举办了交通节：举行象征性的骑自行车比赛、儿童骑车比赛、路面交通安全比赛、儿童和青少年绘画比赛等。
10) 蒙特利尔
在魁北克，38%的温室效应气体排放来自于交通领域。2007年，大都市总会也进行了“城市无车日”活动，旨在使市民认识到乘坐公共交通工具的重要性，以及宣传城市可持续交通是全体市民以及市民个体生活质量的重要保证。
2007 年是蒙特利尔连续第5次举办“城市无车日”活动。活动也是由大都市总会主办，由蒙特利尔市、蒙特利尔交通协会和多家其他合作伙伴协办。为了使活动拥有更多的受众，特别是那些驾驶机动车进入城市中心区工作、学习和娱乐的郊区人口，2007年的活动定于 9 月 20 日星期四进行。
与这个星球上的其他大城市一样，蒙特利尔也正在不断变得越来越拥挤。除了城市的各个出入口变得越来越拥挤之外，蒙特利尔城市中心区也难逃此劫。在这种情况下，城市中心区也就成为此次活动的重要象征：城市中心区是蒙特利尔经济活动的心脏，也是通向整个城市各个学习和工作场所的一个枢纽。因此，这个区域就成为此次活动最需要影响并且扩大活动效果的区域。
活动涉及的范围包括4条主要街道所在的区域，这些街道都于9月20日上午9：30到下午3：30关闭。这个区域包括市政厅广场、飞利浦广场和艺术广场等，它们都是城市中心区的代表场所，也是城市节日的场所。特别需要注意的是，这个区域是位于北美城市中心区的几个最大的禁行所有机动车的区域之一。
第5届“城市无车日”活动的代言人依旧是 LES RESPECTABLES 乐队。这支摇滚乐队非常适合做该活动的代言人，因为这项活动正好回答了他们深层次的担忧。对于他们来说，到了大家为改变这个世界做些事情的时候了。乐队2004年创作了一首歌，歌名为《一个小小的动作改变世界》。这首歌清晰地传达了这样的信息：无论现在还是未来，我们都需要反省思考并且行动起来。因为这个乐队在魁北克和蒙特利尔家喻户晓，受到广大群众的欢迎，因此他们作为代言人，对宣传此次活动也是具有相当大的积极意义。
还有众多大众免费参与的活动：
· 在街道上和轻松的环境下游戏
· 信息亭用于宣传公共交通的重要性和环保的生活方式
· 生态环保交替轮换的交通方式展览和演示
· 多样的免费演出
在城市中设立三大区域：
· 体育活动和健康区
· 公共交通区
· 环境区
11) 布拉格
布拉格在2007年活动期间使用人性化街道的主题。其主要目标是宣传那些可以替代私人轿车的交通方式：主要是自行车和公共交通工具。在欧洲交通周期间，该市开辟了新的自行车路线，并且组织公众骑车穿越布拉格，地方和国家领导也参加了该活动。
该市还启动了为期数天的公共交通宣传活动，包括在市内乘坐特价列车、在街道上展示过去的公共交通工具以及开放布拉格公共交通公司的数个技术设施。
布拉格道路安全小组利用一天时间进行了道路安全宣传，布拉格市警察局和紧急救援机构也提供了相关协助。
星期日，一条重要街道的一部分对小汽车进行关闭，以便为非政府组织(NGO)的欧洲交通周宣传活动提供场地。
小汽车、公共交通工具和自行车比赛是一项传统活动。该活动旨在证明，小汽车通常并不是布拉格市内最快的交通工具。布拉格的整个欧洲交通周计划是在多个相关 NGO 的密切配合下制定的。在活动期间，各个区和一些本地社团也组织了自己的活动。
12) 柏林
柏林在2007年欧洲交通周的每一天都安排了活动：
星期一：推出交通周计划，并与2 位参议员和青年群体一起正式启动由欧洲委员会资助的项目，即青年对当前的城市交通习性具有重大影响。
星期二：1)在某所小学推出针对小学的“交通行为”活动；2)首次向柏林 Pankow 区的众议院公开汇报试点计划项目“二级自行车交通体系”(隶属于欧洲委员会资助项目)的成果，并以此作为该项目成果展示会的开幕式。
星期三：参议员和柏林众议院的议员一起骑自行车游览。
星期四：介绍某所学校的“儿童市区地图”试点项目成果。青少年对中心市区公共空间和道路品质进行了评价。
星期五：开放一个大型自行车存放设施。
13) 罗马
2007 年 8月3 日，罗马市议会通过声明，正式表示支持欧洲交通周活动：号召所有市政机构都提出自己的方案，尤其是促进街道或重要街区的步行化，从而在将来建立永久性无车区的方案。从 9月 16-22 日的一周期间，该市正式开辟了一条 9 km长的自行车道。
9 月 21 日，该市启动了“步行和公共汽车”方案。根据该方案，年幼学生全年上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] 下一页 |
