| “绿色出行”重在公交优先 |
| 作者：未知 文章来源：深圳特区报 点击数： 更新时间：2008-9-22 |
交通拥堵不仅给人们的日常工作和生活造成很大影响，也给我们带来环境污染、能源消耗、人民健康指数下降等一系列问题。例如，深圳市的机动车尾气污染物排放已占到全市大气污染排放量的70％以上，一年排放多达十几万吨，成为一大重要的污染源。如此严酷的现实逼迫我们必须作出选择：更多采用乘坐公交、骑自行车或步行等绿色交通方式，减少对小汽车的使用和依赖。惟有如此，才有可能改善日益严重的交通拥堵状况，使城市“血脉”畅通、正常运转。深圳领先于全国开展了范围广泛、形式多样的公共交通周活动，并坚持不懈，取得显著成效。这表明，我们的“绿色出行”这条路是走对了，今后不仅要继续大步走下去，还要不断丰富内涵、创新形式，使其在推进生态市建设方面发挥出更大的作用。
实现“绿色出行”，关键在落实“公交优先”。在所有的交通工具之中，公共交通是最为节能的，也是社会效益最大化的。因此，落实“公交优先”是城市交通发展的一种战略选择。只有公共交通完善、发达，“绿色出行”的理念与行动才会有支撑点。作为全国“公交优先”的示范城市，深圳近年来在推进公交特许经营改革、优化公交资源配置等方面下了很大力气，到目前已实现特区内公交全覆盖，公交盲点全部解决。与此同时，深圳大力发展轨道交通，多条地铁线路正在如火如荼加紧施工。但我们也要看到，特区外的公交覆盖率目前还远远不够，特区内的公交服务也还不能完全令市民满意，落实“公交优先”依然有很多工作要做。从本届公共交通周及无车日活动来看，主题定为“公交改革与创新”，把活动重心放在进一步落实“公交优先”上，通过开通公交快线等措施，努力改变目前单一化的公交服务模式和平面化线网，为市民提供舒适、安全、快捷的公共交通服务，可谓抓住了问题的关键与要害，今天开通的4条公交快线，就是落实“公交优先”、加快公交改革与创新的具体措施。我们相信，随着“公交优先”战略的逐步实施，随着公共交通工具吸引力的提高，一定会有更多市民加入到“绿色出行”的行列中来。 |
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